Automaattisten öljyn syöttöjärjestelmien komponentit ja toiminnot

Automaattivaihteiston öljyn syöttöjärjestelmä koostuu pääasiassa öljypumpusta, öljysäiliöstä, suodattimesta, painesäätimestä ja putkilinjasta. Öljypumppu on yksi automaattivaihteiston tärkeimmistä kokoonpanoista, joka yleensä asennetaan vääntömomentin muunnon taakse ja jota ajaa holkki vääntömomentin muunnon kotelon takapäässä. Kun moottori on käynnissä, onko auto käynnissä vai ei, öljypumppu on käynnissä, mikä tarjoaa tietyn määrän hydrauliöljyä vääntömomentin muunnin, vaihdetoimilaitteelle ja automaattisen vaihdon ohjausjärjestelmän osalle automaattivaihteistosta.
Automaattivaihteisto on yleensä erottamaton hydraulijärjestelmästä, ja hydraulijärjestelmän hydrauliöljy on öljyn syöttöjärjestelmä, joten öljyn syöttöjärjestelmä on yksi automaattivaihteiston välttämättömistä ja tärkeistä osista.
Öljyn syöttöjärjestelmän koostumus on erilainen sen erilaisten käyttötarkoituksien vuoksi, mutta pääkomponentit ovat periaatteessa samat, koostuvat yleensä jokaisesta haaran öljyn syöttöjärjestelmästä, öljypumppu- ja apulaitteesta, paineen säätelulaitteesta ja muista osista. Öljyn syöttöjärjestelmän tehtävänä on toimittaa öljyä siirtoon ja ylläpitää riittävästi kompensointipainetta ja virtausta sen varmistamiseksi, että hydraulinen elementti täydentää lähetystehon toimintaa; Estä vääntömomentin muuntajan tuottama kavitaatio ja poista vääntömomentin muunnon lämpö normaalin käyttölämpötilan ylläpitämiseksi. Joissakin rakennusajoneuvoissa ja raskaissa kuljetusvälineissä on myös tarpeen tarjota riittävä virtaus ja lämpötila sopiva öljy hydrauliseen pelkistimeen, jotta se voi absorboida ajoneuvon kineettisen energian ajoissa ja saada tyydyttävän jarrutusvaikutuksen. Sulje öljy ohjausjärjestelmään ja ylläpitä pääöljypiirin työöljyn paine kunkin ohjausmekanismin sujuvan toiminnan varmistamiseksi. Vaihtokytkimien jne. Vahvistuksen varmistaminen vaihdevaihteen jne. Vastaamiseksi jne. Tarjoa voiteluöljyä koko voimansiirron liikkuville osille, kuten vaihteet, laakerit, työntölaitokset, kytkimen kitkalevyt jne., Ja varmista, että varmista Normaali voiteluöljyn lämpötila. Öljyn kiertävän lämmön hajoamisen ja jäähdytyksen kautta koko automaattivaihteiston lämpö voidaan hajottaa, jotta voimansiirto voidaan pitää kohtuullisella lämpötila -alueella.
Öljypumppu on yksi automaattivaihteiston tärkeimmistä komponenteista. Se asennetaan yleensä vääntömomentin muunnon taakse, jota ohjaa holkki vääntömomentin muunnon kotelon takaosaan. Vaihteiston öljyn syöttöjärjestelmässä yleisesti käytetyt öljypumput ovat sisäiset vaihdepumput, pyörivät lohkopumput ja siipipumput.
Jiaxing Jianhe Machinery tarjoaa sinulle taloudellisen ja tehokkaan voitelun, yritys noudattaa ammatillista, tehokasta, käytännöllistä asennetta tarjotakseen palveluita jokaiselle asiakkaalle. Jos tarvitset erillisen laitteesi omaa järjestelmän, voimme suunnitella ja valmistaa erillisen automaattisen voitelujärjestelmän tarjotaksesi sinulle tarvitsemasi mukavuuden.